مصر تطلق إنتاج أول سيارة كهربائية بمصانع شركة النصر للسيارات

بدأت مصر إنتاج أول سيارة كهربائية محليًا داخل مصانع شركة النصر لصناعة السيارات، تحت اسم «MAGE EV» التابعة للعلامة التجارية الصينية «دونج فينج ميج»، بنسبة مكون محلي تصل إلى 45%، وذلك بالشراكة بين شركة «إس إن أتوموتيف»، الوكيل المحلي للعلامة التجارية، ومجموعة الصافي.

وشهد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، فعاليات إطلاق إنتاج السيارة، بحضور عدد من المسؤولين وممثلي الجهات والشركات المشاركة في المشروع، من بينهم اللواء مهندس محمد عبد الفتاح أبو بكر، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، والمهندس محمد السعداوي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للصناعات المعدنية، والمهندس نبيل حماد، العضو المنتدب التنفيذي والرئيس التنفيذي لشركة النصر لصناعة السيارات.

كما حضر المهندس محمد سامي، مساعد وزير الصناعة للشؤون الاستراتيجية، والمهندس يحيى عبد الحليم، الرئيس التنفيذي لشركة «إس إن أتوموتيف»، ونيفين جامع، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للتأمين.

سيارة MAGE EV تخرج من مصانع النصر للسيارات

يمثل إطلاق إنتاج السيارة الكهربائية الجديدة خطوة ضمن جهود إعادة إحياء شركة النصر لصناعة السيارات، وتعظيم الاستفادة من أصولها وخبراتها الصناعية، من خلال شراكات مع القطاع الخاص وشركات عالمية، بما يدعم توطين تكنولوجيا تصنيع المركبات الكهربائية داخل السوق المصرية.

وأكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن إطلاق السيارة لا يقتصر على إضافة طراز جديد للسوق المحلية، بل يأتي ضمن توجه يستهدف تطوير القدرات الصناعية الوطنية، وتوطين تكنولوجيا صناعة السيارات، وتعزيز قدرة مصر على الاندماج في سلاسل الإمداد العالمية.

وأوضح أن الوزارة تستهدف زيادة المكون المحلي خلال المرحلة المقبلة، والتوسع في تصنيع مستلزمات الإنتاج، وصولًا إلى بناء صناعة سيارات متكاملة تلبي احتياجات السوق المحلية وتفتح المجال أمام التصدير إلى الأسواق الإقليمية والدولية.

برنامج AIDP يستهدف دعم الصناعات المغذية للسيارات

وأشار وزير الصناعة إلى أن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP) يقدم حوافز للمصنعين ترتبط بزيادة القيمة المضافة المحلية، والتوسع في الإنتاج والاستثمارات، والالتزام بالمعايير البيئية.

وأضاف أن الوزارة تعمل بالتنسيق مع الجهات المعنية على تطوير البرنامج وتعزيز الحوافز الموجهة للصناعات المغذية، بما يشجع الشركات العالمية على الاعتماد على الموردين المحليين، ويدعم نقل التكنولوجيا وتعميق التصنيع المحلي.

ولفت هاشم إلى أن التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية والتكنولوجيات المتقدمة يتيح فرصًا جديدة للتصنيع والاستثمار، خاصة في مجالات مكونات السيارات الكهربائية وأنظمة البطاريات والمحركات الكهربائية والمكونات الإلكترونية المرتبطة بها.

وزير الكهرباء: دعم توطين صناعة السيارات الكهربائية

من جانبه، أكد الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، أن الدعم المستمر من القيادة السياسية لتوطين تكنولوجيا صناعة مختلف أنواع المركبات، وخاصة السيارات الكهربائية، كان دافعًا رئيسيًا للوصول إلى مرحلة إنتاج السيارة الجديدة.

وأوضح أن عودة شركة النصر لصناعة السيارات جاءت بعد تنفيذ مراحل من التطوير شملت تحديث خطوط الإنتاج، وتأهيل العاملين، ورفع كفاءة التشغيل وزيادة الإنتاج، إلى جانب تطوير خطوط التجميع واللحام وكبائن الدهان والشابلونات.

وأشار إلى إنتاج الأتوبيس الصديق للبيئة بنسبة مكون محلي تزيد على 60%، وفق أحدث المعايير الأوروبية للانبعاثات، إلى جانب الميني باص، وصولًا إلى إنتاج السيارة الكهربائية، بما يتماشى مع خطة الدولة لتوطين صناعة السيارات والتحول إلى استخدام الطاقة النظيفة.

التوسع في محطات شحن السيارات الكهربائية

وهنأ وزير الكهرباء العاملين بشركة النصر لصناعة السيارات، مشيدًا بدورهم في إعادة تشغيل الشركة وتحديث خطوط الإنتاج وإضافة خطوط جديدة لإنتاج المركبات الكهربائية.

وأكد العمل على التوسع في إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية، وزيادة انتشارها لتشمل مختلف أنحاء الجمهورية، بما يدعم التوسع في استخدام المركبات الكهربائية.

وفي ختام مراسم الإطلاق، تفقد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، خطوط إنتاج سيارة MAGE EV، للتعرف على مراحل التصنيع والتكنولوجيات المستخدمة في الإنتاج.