تعتزم مصر بدء الأعمال الإنشائية لمشروع ميناء السادات الجاف بمحافظة المنوفية الواقعة في جنوب دلتا النيل خلال النصف الأول من عام 2027، باستثمارات تُقدّر بنحو 3 مليارات جنيه (حوالي 54.2 مليون دولار) للمرحلة الأولى، في إطار خطة التوسع في البنية التحتية اللوجستية وتعزيز ربط المناطق الصناعية بشبكات النقل، وفقاً لمصدرين حكوميين تحدثا لـ”الشرق بلومبرغ” شريطة عدم نشر اسميهما.
المرحلة الأولى من المشروع ستقام على مساحة 35 فداناً من إجمالي مساحة تبلغ 90 فداناً، لتلبية الطلب المتزايد على خدمات التصدير واستيراد مستلزمات ومدخلات الإنتاج، وخدمة الأنشطة الصناعية بمدينة السادات، مع ربط الميناء بشبكة السكك الحديدية المصرية، وفق تصريحات أحد المصدرين الحكوميين اللذين تحدثا لـ”الشرق بلومبرغ”، وطلب عدم نشر اسمه.
يأتي المشروع بعد موافقة مجلس الوزراء المصري، في أواخر أكتوبر الماضي، على السماح للشركة القابضة للنقل البحري والبري، التابعة لوزارة النقل، باتخاذ إجراءات تأسيس شركة مساهمة مصرية تتولى إنشاء الميناء وتشغيله وصيانته وإدارته واستغلاله.
بحسب المسؤول، ستنفذ الشركة القابضة المشروع بالشراكة مع مستثمر محلي متخصص في الأنشطة اللوجستية والتخزين، وسيتم خلال الفترة المقبلة البدء في إجراءات الحصول على التراخيص والموافقات اللازمة، متابعاً أن تنفيذ المشروع سيعتمد على التمويل الذاتي، على أن تصل مدة التنفيذ إلى 30 شهراً كحد أقصى.
تُعد “القابضة للنقل البحري والبري” من الكيانات الحكومية المصرية الكبرى في قطاع النقل، إذ تساهم بنسب تتجاوز 50% في 16 شركة تابعة، إلى جانب امتلاك حصص تتراوح بين 20% وأقل من 50% في 5 شركات تتبع جهات أخرى، واستثمارات تقل عن 20% في 5 شركات مشتركة، وفقاً لموقعها الإلكتروني.
petro-mining نعمل اليوم بلغة المستقبل